重生之我是慈禧二十七先公后私2

“这两样都是不惜一切代价去做的。

咱们中国和日本比较那自然是收上来的银子多了很可咱们要花钱的地方也多了很哪。

”慈禧太后摇摇头“不当家不知道当家多难一样样金山银山的花出去哪儿都要钱咱们尚且都要暂时少了北洋水师军费的投入以来周全大局何况日本小国呢？他们的军费已经占据了财政支出的百分之二十七这是一个很夸张的数目了”慈禧太后眼神一闪当然了伊藤博文在议会说宣称的那样中国的确军费支出占据了许多的百分比但是在台面上看还是很少的部分因为有一部分的军费支出是内务府慈禧太后的内库走账的不需要经过户部统计另外的一点是由银行直接铸币走账的也不走户部的帐所以这两笔算起来加起来就不能够说出去了“咱们都没什么钱了日本他们当然也不够了。

” 咱大清没钱这句话听起来真是一个巨大的笑话怎么可能每年那么多的白银源源不断的涌入到中国如果不是慈禧太后故意控制将白银再拿出来购买军舰重型机器技术等借此把白银外流一部分这几年爆炸式增长的对外贸易早就和明朝一样将全世界百分之八十的白银都吸进中国这个大肚子里面来而且还不准备吐出去。

可是对外贸易的增长除了内务府自己的产业之外其余的贸易最多只是收取税金并不是直接由国家赚取利润那么这个税金的增长再怎么都无法跟上购买军舰的费用而且更不用说赶上朝政金山银山砸下去的开支。

如果说对外贸易增长的财政收入在最近的二十年内扩大了十倍的话那么朝廷支付出去的各项投入就涨了五十倍不止。

第一个最花钱的就是基础建设虽然军机处换了一次但是基本上的施政方向没有变化首先就是要开始各项交通的建设交通部原本是铁路官道一起抓三年前由于实在是花钱的项目太多了没法子又进行了拆分将交通部拆分为交通部和铁道部交通部主管官道建设铁道部主管铁路建设和火车建造交通部还可以毕竟最好的官道修建之后开始收费算的上可以收回成本但是铁道部就完全不同了每年修建铁路的费用堪称天文数字有人经过统计铁道部的建设费用和比利时的一国财政总收入相等这是一个极大的数字而且就铁路建设来说国家建设和私人建设绝对是不同的国家建设不仅仅是思考经济效益而要更为宏观全面的考虑整个国家的大局特别是长远的国家利益要放在首位不然之前的京张到乌里雅苏台的铁路能有多少作用？运羊毛？云贵铁路再到缅甸的延伸运什么缅甸的翡翠？这些铁路的经济效益可以忽略不计回报收益的进程特别的缓慢所以最近几年不自从开始修建铁路之后之前的交通部现在的铁道部没有一年不是巨额亏损的商人们最是精明只有在可能赚钱的线路上参股其他的铁路是不会舍得出钱的。

第二个就是教育教育里面建造学校的费用倒是不算大可将所有学校的老师都由政府来支付俸禄这就是一个巨大的数字了更别说教师的收入将会比照正九品官员的工资待遇来支付这才是教育支付里面大头的大头小学和中学的学费仅仅足够日常学校的维护朝廷主动承担起了全国数以万计的教师的工资相比较铁道部只是收益慢并不是没有收益来说教育部这里的银子花出去根本就没有任何经济回报就连间接的经济回报都没有只有花钱没有赚钱所以难怪外头许多人讽刺教育部尚书实在是“国朝第一败家子”。

第三个就是大家都知道的八旗改革八旗改革废了许多人但是也养了许多人这些八旗子弟想要培养成合格的工人还需要很久的时间现在内务府的工厂效益在降低很大的原因就是因为这些人所工作产生的收入不足以来支付他们的工资自然不必说能够产生什么更多的效益了所幸大部分都由内务府的收益来消化了不然阎敬铭脑门上的头发又要多掉一大把。

至于军费、百官俸禄、之前就有的河工漕运赈灾这些就自然不必说了。

前面这三样最花钱的已经把收上来的税收和发行债券筹集来的资金花的七七八八了所以说起来朝廷没钱真不算是骗人的假话。

但是太后根本不允许任何人对这些事情有什么反对当然了反对当然可以反对但是慈禧太后是从来不听的她比任何人都清楚教育的重要性国有企业的重要性和扩大内需投资基建刺激经济的重要性现在花的钱多将来的回报会更加的惊人。

“皇帝说的不错民生要花钱军事上也要花钱所以那里都不容易啊。

” 礼亲王连忙说道“日本国议会既然是如此的坚定驳回了增加军费那么日本国的军力一时半会也上不来奴才觉得接下去日本人在朝鲜想必能消停些了。

” “驳回？”慈禧太后微微一笑“日本的议会肯定会通过增加军费的决意的礼王咱们不防打个赌。

” 礼亲王微笑“奴才怎么敢和皇太后打赌实在是罪过罪过。

” “这又有什么？”慈禧太后微微一笑“谁输了就请一出堂会做个东道我输了就在圆明园摆你若是输了我亲自来你府里要你招待好好的唱一出就是。

” 这么说来礼亲王倒是巴不得自己输了太后驾临这是一个极大的荣耀太后似乎从未去过任何一个王府若是自己拔了这个头筹可是光彩的很哪。

(未完待续。

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